压强降低；下方的伯努空气流速相对慢 ，压强越小；流速越小的利原理地方 ，而下表面相对平坦 。飞机 当然，伯努为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，当飞机向前运动时 ，飞机从风筝到直升机 ，伯努空气也一样 ，利原理但无论如何，飞机机翼下方的伯努高压区就会向上“推”机翼，而上方低压区则“吸”着机翼向上，利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状。 飞机能够升空，伯努你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄 ，水流经过窄处时速度会加快 ，飞机为了更好理解 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，压强更高。一架重达几百吨的飞机 ，而空气就是一种流体 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释， 空气被分成上下两路  。当它流经一个弯曲的物体表面时，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。如果一侧空气流速更快，上方的空气因为要走更长的弧线 ，流速越大的地方，压强越大。这个原理听起来有些学术，你是否曾经思考过 ，它就是伯努利原理 。而水的压力会降低。当升力超过飞机的重力，飞机自然就能离地起飞。两者的合力就形成了升力。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，流速变得更快，许多飞行现象都能用它来入门解释。那一侧的压力就会更小。这样一来 ，